|
Вертолеты | Самолеты | Авианесущие корабли | Словарь авиа терминов |
Словарь авиа терминов- Ж А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я ЖАБРЫ ГИДРОСАМОЛЁТА — пластины трапецевидной формы, которые крепятся к бортам гидросамолёта (летающей лодки) в средней части и обеспечивают его поперечную остойчивость. Заменяют подкрыльевые поплавки.ЖАРОПРОЧНЫЕ СПЛАВЫ — металлические материалы, обладающие высоким сопротивлением пластической деформации и разрушению в условиях воздействия высоких температур и окислительных сред. Могут быть на алюминиевой, титановой, железной, медной, кобальтовой и никилевой основах. Применяются для изготовления тяжёлонагруженных деталей авиационных ГТД. ЖАРОСТОЙКИЕ СПЛАВЫ — металлические материалы, стойкие против интенсивного окисления в воздухе или смеси воздуха с газообразными продуктами сгорания топлива при температуре 800-1100°C. Жаростойкость обеспечивается за счёт образования на поверхности тонкого слоя оксида, изолирующего сплав от непосредственного контакта с кислородом. ЖЁСТКИЙ ДИРИЖАБЛЬ — дирижабль, у которого неизменность формы корпуса обеспечивается жёстким каркасом. Клетки каркаса образованы стрингерами и шпангоутами, скреплены расчалками, с наружной стороны покрыты обшивкой (матерчатой, металлической или пластмассовой). ЖЁСТКОСТЬ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ — способность конструкции летательного аппарата сопротивляться деформациям под действием внешних сил, а также мера сопротивления этим силам. ЖРД — жидкостный ракетный двигатель. Ракетный двигатель, работающий на жидком ракетном топливе. Применяется на ракетах и некоторых самолётах. Бывают маршевые, рулевые, тормозные, стартовые, стабилизирующие, ориентационные; одно- и многократного использования; одно- и многократного включения; одно-, многорежимные и с регулируемой тягой. ЖИВОЙ ГРУЗ — это разные животные, птицы, рыбы, а также растения, путешествующие по воздуху в самолетах. Сегодня на борту самолета можно встретить самых неожиданных пассажиров - обитателей рек, лесов и полей. Например, с верховий Волги к берегам Каспия в специальных резервуарах прибывают миллионы мальков осетровых рыб. В Москву на ВДНХ доставляют по воздуху фазанов и перепелок. Однажды в салоне воздушного лайнера разместилось несколько сотен окольцованных журавлей. Их высадили в Африке, в месте обычной зимовки. Ученые решили проверить, многие ли из них вернутся на родину. Для зоопарков доставляются змеи и попугаи, снежные барсы и тигры. Даже слоненок совершил однажды путешествие на самолете — его доставили в нашу страну из Лаоса. Сейчас слоненок выступает в уголке Дурова. Бобры, которых выловили в лесах под Ленинградом, «разлетелись» во многие уголки Сибири и Дальнего Востока. Они хорошо перенесли многочасовой полет, не теряли аппетита даже на высоте девяти километров. Спортивных лошадей для участия в Московской Олимпиаде также доставляли по воздуху. В аэропорту Шереметьево-2 есть специальная контрольно-ветеринарная служба, следящая за состоянием и здоровьем животных, перевозимых через государственную границу. Посты инспекции по карантину растений в столице находятся в аэропортах «Шереметьево» и «Внуково», на вокзалах и Международном почтамте. Там свою нелегкую службу вместе с таможенниками несут опытные агрономы-инспекторы. Работа их сродни исследовательской: необходимы знания энтомолога, бактериолога, специалиста по всем видам сорных растений. По существующим правилам пассажирам не разрешается ввозить из-за границы свежие плоды, ягоды, овощи, даже гербарии. Они, как показывает международная практика, могут стать переносчиками болезней растений. За соблюдением этих правил и следят работники пограничного пункта по карантину растений. Они также проверяют все саженцы, семена, любые растительные посылки и грузы, поступающие в нашу страну по научному обмену между ботаниками, растениеводами, агрономическими службами разных ведомств. Проверяются, конечно, и те фрукты и овощи, которые прибывают к нам для продажи в магазинах. За провоз животных берется отдельная плата, которая определяется по весу необычного «пассажира» независимо от количества другого багажа или ручной клади. Исключение составляют собаки- поводыри. Только они летают в счет нормы бесплатного провоза багажа. ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА — совокупность взаимосвязанных во времени процессов последовательного изменения состояния летательного аппарата, начиная с исследования и обоснования создания летательного аппарата до снятия его с эксплуатации. ЖИЛЕТ СПАСАТЕЛЬНЫЙ — индивидуальное спасательное средство, предназначенное для поддержания человека на плаву в определённом положении (в авиации - членом экипажа при вынужденном покидании летательного аппарата над водной поверхностью или членов экипажа и пассажиров при вынужденной посадке летательного аппарата на воду). ЖУКОВСКОГО ПРОФИЛЬ — профиль с затуплённой передней и острой задней кромками, контур и аэродинамические характеристики которого вычисляются по аналитическим формулам. Назван в честь Н.Е.Жуковского, впервые предложившего использовать его в качестве профиля крыла самолёта. |
|